15 feb

Praat jij al met je Materieel en Materiaal?

Praat jij al met je Materieel en Materiaal?
Op 12 februari 2016 stond dit artikel van Bouw7, een van onze startup leden, in de Cobouw.

Betere beveiliging op bouwplaatsen, gereedschap dat nooit meer zoek raakt, een brugdeel dat aangeeft of het al bijna op locatie is. "De mogelijkheden zijn eindeloos”, zegt Sander Jongsma, oprichter van Bouw7 over The Things Network. 


Internet of Things

The Things Network (TTN) is een onderdeel van de Internet of Things en zorgt ervoor dat alle apparaten met elkaar worden verbonden. De markt heeft er nog amper kennis mee gemaakt, maar de ontwikkelingen gaan snel. Softwareontwikkelaar Sander Jongsma van Bouw 7 voorziet dat TTN de nieuwe standaard gaat worden.

LoRaWan-netwerk

Het is voor het eerst dat een software­leverancier voor de bouw een werkend concept op dit nieuwe netwerk aansluit. De verbinding van Bouw7 maakt geen gebruik van wifi of 4G maar werkt via het zogenaamde LoRaWan- netwerk. Met dit onafhankelijk netwerk kunnen apparaten met elkaar en met mensen communiceren.

Jongsma: “Eigenlijk is het heel eenvoudig. Je voorziet bijvoorbeeld een warmtepomp met een ‘node’ met een temperatuursensor. Hiermee kun je een melding doorgeven zodra er iets in de warmtepomp verandert. De monteur kan direct ter plaatse zijn. Mogelijk kun je hiermee beschadiging van de warmtepomp voorkomen.”

Minicomputer

De node staat in communicatie met een gateway die is aangesloten op het LoRaWan-netwerk. De node is een standaard ‘arduino’ apparaat, een soort minicomputer. Het formaat is nu nog groot omdat dit een plug en play-
module is. Na het uitwerken van het proces kun je kijken welke functies nodig zijn voor de betreffende node. Hierna kan je nodes maken zo groot als een twee-euromunt.

Jongsma: “Nu is er nog geen landelijke dekking voor het LoRaWan-netwerk, maar dit verandert razendsnel. Het netwerk in combinatie met TTN zorgt ervoor dat je waar dan ook ter wereld de node kunt uitlezen en verwerken in softwareprogramma’s.

Dit in tegenstelling tot RFID-chips die je alleen lokaal kunt uitlezen. Ook kun je op RFID geen sensoren aansluiten. Nu is er nog een gateway nodig, die een dekking geeft van 20 kilometer. Maar op het moment dat wij een pilot starten in Dokkum, heeft heel Dokkum toegang tot dit open source-netwerk.”

Beter coördineren

Voor een pilottraject is Bouw7 op zoek naar innoverende bouwers.

Enkele voorbeeldtrajecten die direct gestart kunnen worden zijn het monitoren van warmtepompen die in een buitengebied liggen, of kanaalplaten die voorzien zijn van een node. “Zo kun je de logistiek van een gebouw beter coördineren, omdat een kraanmachinist exact weet welke plaat waar nodig is.”

Voor een node met zender, ontvanger en enkele sensoren ben je nu nog 100 euro kwijt bent. Maar Jongsma verwacht dat de prijs binnen vijf jaar naar een paar euro per node gaat.

Ben jij op zoek naar nieuwe kansen zoals deze? Kom dan naar een van onze Matchmaking Meetups!

24 jan

Nieuwe software aanbieders voor bouwsector

Nieuwe software aanbieders voor bouwsector
Deze blog is verschenen op 21 januari op de Cobouw zie hier.

Begin van deze maand kreeg ik het verzoek om naast mijn ongeveer maandelijkse opinie stuk in de print versie van de Cobouw ook een kortere blog wilde schrijven voor cobouw.nl. Leuke uitdaging voor het nieuwe jaar! Elke derde dinsdag van de maand ga ik een artikel schrijven met daarin voorbeelden van vernieuwing in de bouw, infra en vastgoedsector. Ik vermoed dat deze blogs vaak zullen gaan over marketing, (sociale) innovatie, startups en nieuwe producten en diensten. Deze eerste blog gaat over diverse software die van toepassing zijn voor de gehele bouwsector.

Nieuwe software aanbieders voor bouwsector

Naast allerlei mooie tastbare producten is de bouw bezig slimmer, beter en efficiënter te worden door nieuwe software toe te passen. Software die steeds vaker wordt ontwikkeld door startups. Ik vind dat software onderdeel uit maakt van de nieuw technologieën, die op dit moment razend snel op ons aan het afkomen zijn. Deze nieuwe technologieën zie ik die de ConTech industrie gaan vernieuwen: Big Data, 3D printen, Robotica, Internet of Things, Nieuwe materialen, Alternatieve energie, Drones, Chips, Sensoren, Circulaire economie, Virtual Reality, Augmented Reality en Hologrammen.

Diverse startups

Of je er nu in gelooft of niet, deze nieuwe technologieën gaan de businessmodellen van alle organisaties in de bouw-, infra- en vastgoedsector zeker vernieuwen. Ik zie daarom verschillende nieuwe aanbieders met diverse soorten software de markt bestormen. Een aantal startups die het verschil gaan maken: Sinq met een teamcommunicatie tool, Bouw7 met workflow software, AndSafety met apps voor veiligheid, Supervisor speciaal voor infraprojecten, Focus Bricks die de Net Promotor Score introduceert, Profielpas voor de personeelsadministratie op de bouwplaats en Beelert die ervoor zorgt je weet wie er op je website komt.

Software uit ‘Silicon Valley’

Wat ook een grote vlucht gaat nemen is Augmented Reality (AR). Dit is een logisch vervolg op Virtual Reality, AR koppelt allerlei virtuele informatie aan de bestaande wereld. Op de CES 2016 (dé jaarlijkse technologie beurs in Las Vegas) werd een bouwhelm voorzien van AR gepresenteerd. Daarnaast wil het Amerikaanse Caterpillar het gebruik van de R7-bril (voorzien van AR) implementeren.
Onlangs sprak ik met Autodesk, ook zij zijn volop bezig met Augmented Reality. De mogelijkheden voor de bouw-, infra- en vastgoedsector zijn groot. Super gaaf! Wie vanuit de bouwsector is nu al bezig met AR of andere software toepassingen? Je reactie wordt gewaardeerd.
Wouter Truffino
16 dec

Pas op voor het Klimaatakkoord

Pas op voor het Klimaatakkoord
Deze column is verschenen op 16 december in de Cobouw zie hier.

Pas op voor het Klimaatakkoord
De reacties op het bereikte klimaatakkoord in Parijs schieten uiteen van ‘verre van voldoende’ tot ‘historisch’ en ‘ambitieus’. Een ding is zeker, het is een enorme kans voor de gehele bouwkolom. De bouw (infra, vastgoed, woning, renovatie en installatie) staat al jaren zo goed als stil qua vernieuwing. Vele miljoenen zijn geïnvesteerd om een transitie in de bouwsector voor elkaar te krijgen. Er is vaak gediscussieerd over nieuwe samenwerkingsvormen, nieuwe contract- en nieuwe aanbestedingsvormen enz enz. Er is dus veel gezaaid en het is nu tijd om te oogsten. Maar door wie?

Mooi voorbeeld uit andere sector

Ik heb geen idee of de bouw aanwezig was in Parijs, maar wie er wel was dat was de heer Paul Polman (CEO Unilever). In een interview op CNN vertelde hij afgelopen week, dat een groene economie enorme voordelen oplevert voor bedrijven. Naast CNN stond er ook een column van de heer Polman in het Financieele Dagblad. In 'Bedrijven moeten in Parijs het verschil kunnen maken’ heeft hij het over de vijf belangrijke manieren waarop bedrijven en investeerders een bijdrage kunnen leveren aan de opbouw van een koolstofarme en veerkrachtige economie. En jawel, daar komt de bouwsector in terug. En wel met € 83.000 miljard dat de komende 15 jaar besteed zal gaan worden aan de verstedelijkingsopgave.

Gaan bestaande bouworganisaties oogsten

Ik denk dat de bestaande bouwkolom dit (enorme bedrag) als een kans ziet. Maar dan moet er wel wat gebeuren. Volgens mij heeft de bouwsector meer CEO’s nodig, die net als de heer Polman lef hebben en beschikken over een ambitieuze doelgerichte visie (naast opdrachtgevers die met een langetermijnbeleid het juiste voorbeeld geven). De bouwbranche is een van de grote sectoren van Nederland en dus zijn de kansen voor de sector enorm groot bij het realiseren van bijvoorbeeld Smart Cities, Smart Buildings, Smart Roads en Smart Homes.

Of is het tijd voor startups

Vele startups hebben hele vette oplossingen waarmee de bestaande bouwkolom direct aan de slag kan gaan. Er is een aantal smaakmakers bij bestaande bouworganisaties die deze startups toepassen in bestaande projecten. En dat is maar goed ook. Voor je het weet ontstaat een disruptieve organisatie, die met een compleet nieuw business model de bouwsector op zijn kop gaat zetten. De kans dat er een Uber, Tesla of Spotify de komende vijf jaar in de bouw ontstaat, is sinds het klimaatakkoord met weer een aantal procenten gestegen. Meer geld, meer uitdagingen, meer kansen, meer maatschappelijke verantwoordelijkheid, meer technologie; allemaal onderdelen, die het voor startups aantrekkelijk maken om in de bouw van start te gaan met een disruptief business model.

Sustainable Urban Delta…

…dit is het thema van de Innovation Expo die op 14 april 2016 in Amsterdam plaats gaat vinden. Aangezien een drietal ministeries er voor gekozen hebben om dit tweejaarlijkse evenement een half jaar uit te stellen (speciaal vanwege het EU voorzitterschap van Nederland), is dit dé kans voor Nederland om onze doelgerichte visie qua duurzaamheid en innovatie te presenteren. Zeker in het teken van het klimaatakkoord biedt de Innovation Expo voor ons land een enorme kans om ons mee te onderscheiden. Een doelgerichte visie van de overheid zal namelijk een enorme stimulans zijn voor het bedrijfsleven. Hoe eerder de Nederlandse bedrijven aan de slag gaan met het bedenken en implementeren van innovatieve duurzame oplossingen, hoe eerder we onze bedachte producten en diensten als exportproduct kunnen verzilveren.

Holland ConTech Startup House

Holland ConTech organiseert twee activiteiten tijdens de Innovation Expo. Ten eerste hebben we een plek op het terrein, waarop een Holland ConTech Startup House komt te staan. In dit huis geeft Holland ConTech zichtbaarheid aan vijf bouwgerelateerde startups. We hebben een aantal startups in het vizier, maar we zijn zeker nog op zoek naar interessante vernieuwingen.

Minister Schultz ligt wakker

Daarnaast organiseren NLingenieurs, Bouwend Nederland en Holland ConTech een brainstromsessie over het vraagstuk waar minister Schultz wakker van ligt. Gezamenlijk willen wij de (infra) ingenieurs van Nederland het Europese podium bieden. Door met andere sectoren (automobielindustrie, verzekeringsbranche, ICT-sector en dergelijke) oplossingen te gaan bedenken op het vraagstuk “Hoe zorgen we ervoor dat de huidige infrastructuur klaar is voor de zelfrijdende auto?” geven wij de Nederlandse ingenieurs een mooie kans om zich mee te onderscheiden.

Ik droom ervan dat de oplossingen op dit vraagstuk hetzelfde effect zullen hebben, als de Deltawerken hebben gehad op de Waterbouw. Doe jij mee? Kijk dan op onze website voor meer informatie.

Wouter Truffino
Founder Holland ConTech

wouter@hollandcontech.nl
M 0628615727
Wouter Truffino
07 dec

Future Transit op Hèt Vastgoedsymposium

Future Transit op Hèt Vastgoedsymposium
Deze column is verschenen naar aanleiding van Hèt Vastgoedsymposium op 4 december.

Future Transit

Op 4 december vond Hèt Vastgoedsymposium plaats bij ASR op kantoor in Utrecht. Het thema van de dag was Jaar van de Ruimte. Vandaar dat er in de rond de middag 1,5 uur lang stil kon worden gestaan bij het OV en Mobiliteit van de toekomst (Future Transit).

Samen met zo’n 50 studenten heeft Holland ConTech (Wouter Truffino) samen met het Ministerie van IenM (Gerard Snel) een korte keynote gehouden over dit onderwerp. Het Ministerie presenteerde daarbij het Programma Toekomstbeeld OV, waarin de gezamenlijke OV-partijen verkennen hoe het OV in 2040 er uit zou kunnen zien.

Mindset

Na de presentaties van Gerard Snel en Wouter Truffino, heeft Holland ConTech geholpen om de mindset van 10x groter denken bij de studenten los te maken. Er stond namelijk een workshop op het programma, waarbij door de diverse studenten werd gebrainstormd over vier verschillende thema’s. Met een mindset die in staat is om 10x groter te denken ipv 2% verbetering was het mogelijk om hele nieuwe denkbeelden te pitchen na de succesvolle brainstorm.

Vier teams studenten gingen aan de slag met de vraag: “Hoe zien mobiliteit en OV eruit als … ?”
1. Nederland is zwaar verstedelijkt (individuele wereldburgers)
2. Nederland is zwaar verstedelijkt (circulair, lokaal georiënteerd, collectief)
3. Alles is virtueel, ontmoeting/beleving kun je vanuit huis doen, iedereen woont verspreid
4. Alle functies (wonen, werken, recreëren) kun je terugvinden in één gebouw

Resultaten in een pitch

Er paar opvallende resultaten vanuit de brainstorm.
  • Deel auto in een rek in vergelijking tot ov fietsen in een rek.

  • Het OV opgedeeld in ‘spinnenwebben’. Hoofdspinnenweb in Nederland bestaande uit Amsterdam, Utrecht, Rotterdam, Almere met in het centrum Schiphol. Onderliggende spinnenwebben als bijvoorbeeld Eindhoven, Tilburg en Den Bosch of Groningen, Leeuwarden en Heerenveen. Spinnenweb in Europa met Tube systemen zoals de Hyperloop van Elon Musk. En als je wereldwijd wilt reizen, dan maak je gebruik van de
  • nieuwste technologie teleporteren.
  • Gebouwen en vervoer dat bestaat uit zelfrijdende ‘wooncontainers’ (zie onderstaande video). Van OV naar PV.
  • Interessante quotes

    Maar ook interessante opmerkingen die tot nadenken zetten zoals “Waarom moet je van punt a naar punt b? Waarom niet van punt a naar punt a? Je hoeft nooit ergens heen want je bent er al.” of “De deugd van het versimpelen, kan zorgen voor betrouwbaarheid.”.

    We hebben afgesloten met een heel kort, maar constructief debat over de stelling ‘In de grote steden is geen ruimte meer voor individueel autobezit’. Al met al een zeer interessante invulling van een workshop waarin daadwerkelijk 10x groter is gedacht door de studenten.

    Over Hèt Vastgoedsymposium

    Sinds zeven jaar is Hèt Vastgoedsymposium een landelijk bekend symposium voor studenten geïnteresseerd in vastgoed en de bebouwde omgeving. In de voorgaande jaren werden actuele thema’s zoals stationslocaties, zorgvastgoed en de kantorenmarkt kritisch onder de loep genomen. Dit jaar zal Hèt Vastgoedsymposium inhoudelijk aansluiten bij het 'Jaar van de Ruimte'. Het 'Jaar van de Ruimte' is een serie van inspirerende activiteiten die de professionele, politieke en maatschappelijke discussie over de ruimtelijke ordening in ons land voeden. Dit betekent dat ook Hèt Vastgoedsymposium in het teken zal staan van de ruimtelijke toekomst van Nederland. Dit jaar zullen er vier thema’s aan bod komen: Real Estate & Transformation, Smart Cities, Sustainability en Future Transit.
    Wouter Truffino
    Co-founder Holland ConTech

    wouter.truffino@gmail.com
    M 0628615727
    Wouter Truffino
    05 nov

    Totaal nieuwe innovatie komt niet uit bouw zelf

    Totaal nieuwe innovatie komt niet uit bouw zelf
    Deze column is verschenen op 3 november in de Cobouw zie hier.

    Totaal nieuwe aanpak komt niet uit de bouw zelf

    4 november 2015. Alle signalen die aangeven dat er een mogelijkheid bestaat voor een disruptieve partij om de bouwsector te betreden staan op groen. En dat al tijden. Daarnaast is er de afgelopen jaren, sinds de bouwfraude, miljoenen gespendeerd aan vernieuwing van deze markt. Er is veel gezaaid en nu is het tijd om te oogsten. Kansen genoeg dus voor een disruptor om toe te slaan.

    KPN, Google en Tesla

    Maar waar komt deze disruptor vandaan? Ik denk uit een andere sector en dan ook nog eens een totaal nieuwe organisatie. Wellicht een bouwer die snapt wat bijvoorbeeld KPN (LoRa), Google (onder andere de zelfrijdende auto) en Tesla (onder andere hyperloop) aan het doen zijn en wat ervoor nodig is om samen met deze organisaties de bouw te gaan disrupten.

    Disruptors zijn bedrijven die de gevestigde orde uitdagen en bedreigen, vaak de gunst van het publiek krijgen en beleidsmakers opzadelen met discussies over nieuwe wet- en regelgeving. Ik lees met plezier in het weekend de columns van Annet Aris, die verschijnen in het Financieele Dagblad. Annet Aris doceert digitale strategie op Business School Insead. Ongeveer een jaar geleden schreef ze een stuk met de titel: ‘Drie checks om te weten of u al aan de beurt bent.’

    Daarin gaat het om de volgende drie vragen:

    • Is er veel verspilling in een industrie?

    • Wordt er veel geld verdiend aan intransparantie?

    • Dwingt u uw klanten in een kunstmatig keurslijf?

    Als voorbeeld de infrasector

    Laten we als voorbeeld de infrasector pakken. Ik hoef u niet uit te leggen dat de inframarkt op de eerste vraag zeker ‘ja’ kan antwoorden. Door de hele keten zijn er namelijk faalkosten van tussen de 10 en 40 procent op elk project.

    De tweede vraag heeft te maken met het feit dat klanten gebruik maken van een suboptimaal product. Dit komt bijvoorbeeld doordat partijen die hun businessmodel niet hebben vernieuwd nog steeds te gemakkelijk aan opdrachten komen. Deze partijen werken bijvoorbeeld niet lean, passen BIM nauwelijks toe of bieden totaal geen nieuwe producten aan. Ook deze tweede vraag durf ik dus wel met ‘ja’ te beantwoorden.

    De laatste vraag zal door velen met ‘nee’ worden beantwoord. Ik denk dat de huidige sector wel degelijk klanten in een kunstmatig keurslijf dwingt. Zeker in de grotere raamcontracten en infraprojecten is weinig tot geen drang naar vernieuwing. Het huidige businessmodel in stand houden is lastig genoeg en toch klampt men zich daar met man en macht aan vast.

    Infra disruptie bij laatste 10 TEDxAmsterdam Award

    Hoogstwaarschijnlijk komt disruptie dus niet uit de sector zelf, maar uit een totaal andere sector en vanuit een organisatie die met een compleet nieuwe aanpak of product komt. Zoals bijvoorbeeld AirBnB en Uber gedaan hebben. Maar ook Elon Musk is iemand die wel heel erg met disruptie van de inframarkt bezig is. Met zijn elektrische auto, maar helemaal met zijn hyperloop. Dit is een concept voor een toekomstig transportsysteem. Wiki: “Het is bedacht als transportsysteem in een luchtdrukbuis en enigszins vergelijkbaar met buizenpost, waarbij goederen door buizen getransporteerd worden.” Met dit systeem is het mogelijk om 1700 kilometer per uur te gaan! Een ‘ver-van-mij-bed-show’ is het zeker niet. Zo is Walter Dresscher van De Natuurlijke Stad met een vacuüm transportsysteem doorgedrongen tot de laatste tien deelnemers die kans maken op de TEDxAmsterdam Award.

    Voorbeelden van Grownups en Startups

    Graag benoem ik een aantal voorbeelden vanuit de sector zelf die laten zien dat disruptie wel mogelijk is. Zoals de Smart Highway van Heijmans. Het bedrijf wordt van over de hele wereld gebeld over die uitvinding. Witteveen+Bos is in de ‘kelder’ bezig met het aan elkaar knopen van allerlei nieuwe en bestaande technologieën om infrastructuur op een radicaal andere manier te ontwerpen.

    En als laatste wil ik twee voorbeelden noemen van start-ups die de afgelopen periode in het nieuws zijn geweest:
    4Silence staat in de top honderd van Toekomstmakers met hun WhissTone. Ze zijn opgenomen in de categorie ‘Safe Public Environment’. Dat zegt toch genoeg.
    Supervisor app is een paar weken geleden gelanceerd en haalde meteen diverse media. Heel gaaf.

    Wat nu?

    Ik ga ervan uit dat er voor deze start-ups een aantal smaakmakers uit de bouw opstaat en het lef heeft om ze toe te passen. Omdat het goede ideeën zijn met maatschappelijk draagvlak of impact. Wil jij weten wat deze twee start-ups precies doen? De disruptor Google legt het je precies uit.
    Wouter Truffino
    09 okt

    Is de bouwsector klaar voor disruptie?

    Is de bouwsector klaar voor disruptie?
    Vandaag publiceerde ik dit artikel op LinkedIn, natuurlijk hier ook!

    Na een aantal moeilijke jaren is ook de bouw bezig aan een opmars. De cijfers trekken gelukkig weer aan, het aantal faillissementen neemt snel af. Maar de reputatie van de sector scoort nog altijd laag als het gaat om (sociale) innovatie en nieuw leiderschap. En daar lijken velen nu een inhaalslag te willen maken!

    Disruptie in de bouwsector

    Want in andere sectoren gebeurt het al, nieuwe businessmodellen waarbij technologische innovatie hand in hand gaat met marketing en waarbij ‘disruptie’ het sleutelwoord is. Sectoren vernieuwen radicaal doordat (kleine) nieuwkomers de markt op z’n kop zetten met innovatieve digitale producten of diensten. Met nieuwe termen die sectoren aanduiden als healthtech, fintech, biotech of edutech. De bouw kan niet achterblijven, daarom is er nu ook contech: construction technology.

    Rendabele innovatie

    Eind mei zijn wij gestart met Holland ConTech en we zijn blij verrast door het enthousiasme waarmee ons initiatief omarmd werd. De startups in de bouwsector verdienen het om bekend te worden bij hun afzetmarkt. En de bestaande organisaties kunnen van die creativiteit en innovatiekracht slim gebruik maken. Bovendien is geconstateerd dat als partijen in de keten beter met elkaar samenwerken dat een positief effect heeft op het eindresultaat. Tot voor kort lukte het te weinig om innovaties rendabel in de markt te zetten. Marketing is sowieso een vakgebied in de bouw dat meer aandacht verdient. De bouw is gewend te werken met lage marges en grote risico’s, maar veel gezonder zou het zijn als dit aanzienlijk kan worden verbeterd. Rendabele innovatie stimuleren en faciliteren is dan ook onze missie!

    Matchmaking Meetups

    Onlangs organiseerden we de eerste Matchmaking Meetup, waarbij zo’n 25 startups en innovatieve ideeën werden gepitcht bij een nieuwsgierig publiek van vernieuwende leiders in de bouwsector. Wat een enorme energie gaf dat, veel nieuwe kennismakingen, nieuwe verbindingen en nieuwe mogelijkheden.
    "Pitches van startups en ontmoeting met smaakmakers en vernieuwers"
    De reacties van de aanwezigen waren enorm positief, dat geeft ons veel vertrouwen voor het komende jaar. We organiseren elke twee maanden deze meetups. Daarbij nodigen we alle startups uit die belang hebben zichzelf te presenteren aan de bouwsector. En de bestaande organisaties, oftewel grownups, nodigen we uit om hier versneld kennis mee te maken en daarmee nieuwe creatieve samenwerkingen aan te gaan. Binnen dit netwerk van vernieuwers vind je klanten, partners en investeerders.

    De ‘analoge’ bouwbranche is gevoelig voor digitale disruptie. Het is niet een kwestie van of het gebeurt, maar wanneer en door wie.

    Inspirerende thema's

    Binnenkort organiseren we een bijeenkomst met de gemeente Amsterdam over het thema 'Straatverlichting van de Toekomst'. Daarnaast zijn we bezig met bijeenkomsten over de mogelijkheden van slim materiaal/materieel ('Internet of Things'), SmartCity en over Wonen2040.

    "Wie of wat bepaalt jouw toekomstige rol in de bouwsector?"
    Samen met onze leden bepalen we steeds welke thema’s we aanpakken. We zoeken de innovatiefste ideeën en startups erbij, geven die een podium en verbinden die aan de bestaande organisaties, in de gehele breedte van de bouwkolom. We gaan met de deelnemers aan de slag met vraagstukken rondom de specifieke thema’s en bedenken oplossingen die ‘morgen’ geïmplementeerd kunnen worden. Want samen kunnen we de versnelling realiseren naar een rendabele bouwsector.

    Leden vanuit de gehele bouwkolom

    Nieuwe leden zijn van harte welkom! Op dit moment zijn we op zoek naar nieuwe leden van onder andere architectenbureaus, ingenieursbureaus en installatie-adviesbureaus. Ook opdrachtgevende partijen zijn bij ons van harte welkom.

    Architecten, installateurs, grote en kleine (af)bouwers, marketeers, adviseurs en opdrachtgevers

    Meld je vandaag nog aan als je behoefte hebt aan rendabele innovatie en de versnelde kennismaking met nieuwe mogelijkheden in de bouwsector, tot snel!
    Sinq
    Sinq, teamcommunicatie tool
    Cearalaan 14
    2051 NH Overveen | Nederland
    www.sinqapp.com
    Sabine Schoorl
    Founder Holland ConTech
    Founder Sinq, teamcommunicatie

    M 0651 781 666
    Sabine Schoorl