16 feb

Sinq, CRM voor projectteams in Bouw en Vastgoed

Sinq, CRM voor projectteams in Bouw en Vastgoed
"Met sinq® gebruik je de kennis die je hele team van je klant heeft, je weet precies wie met wie praat over wat, realtime. Werkt vele malen slimmer dan de groepschat in Whatsapp!"
Een interview met Sabine Schoorl over haar startup Sinq®, de slimste teamcommunicatie tool.

Hoe ben je hiermee begonnen?

We trainden projectleiders, directeuren en ondernemers in de bouwsector en ontdekten dat ze allemaal hetzelfde communicatieprobleem hadden. Ze wisten niet van elkaar wie met wie praat over wat. Dat hoorden ze vaak achteraf in een 2-wekelijks overleg. "Had ik geweten dat....", "Had maar eerder gezegd dat...", "Ik wist niet dat jij bij die klant kwam" waren veelgehoorde problemen.

Toen besloten we dat voor ze op te lossen met sociale business software.

Want waar vroeger alleen de commercieel directeur verantwoordelijk was voor het contact met de klant. Nu zijn dat ook de projectleiders, de accountmanagers, de productiedirecteur, nou jij eigenlijk heeft de hele organisatie klantcontact. Maar hoe manage je dat allemaal makkelijk, leuk en slim? Je kunt nu je hele organisatie makkelijk betrekken bij het commerciële proces, want zelfs jouw receptioniste heeft iets bij te dragen. Is toch tof dat je al die informatie kunt ontsluiten?

Wie is je ideale klant?

Projectteams die samenwerken en klantinformatie met elkaar uitwisselen. Nu moeten ze elkaar in 'n commercieel overleg bijpraten en lopen constant achter de feiten aan. "Oh had ik maar geweten wat jij gisteren afgesproken hebt, want ik heb hem zojuist gesproken..."

Hoeveel klanten heb je volgend jaar nodig?

We willen het liefste innovatieve teams helpen die uit gemiddeld 10 tot 50 personen bestaan. Daarvan hebben we er zo'n 200 nodig.

Wat was de moeilijkste fase tot nu toe en wat heb je daarvan geleerd?

De moeilijkste fase is eigenlijk dit moment. We hebben een product dat 'af' is, wordt nu gebruikt door circa 300 mensen in 15 bedrijven. We hebben namelijk doorontwikkeld met de feedback van onze klanten. Denk dan aan Grontmij, Kwakman Afbouw, DOKA Nederland en Innofunding onder andere.

Nu moeten we de rest van de Nederlandse bouw- en vastgoedsector ons product laten zien, want als je het hebt gezien dan snap je meteen wat je ermee kunt en waarom dit je gaat helpen.

Wat is de volgende belangrijke stap?

We willen graag in contact komen met bedrijven of teams die slimmer willen samenwerken als het gaat om klantcontacten. Met teams die gewend zijn informatie met elkaar te delen om verder te komen. Meestal bevinden die zich bij de innovators in de sector en de bedrijven met een familiecultuur.

We komen ook graag in contact met een partij die geïnteresseerd is om te investeren in #proptech.

Wij gaan dan verder met trainingen geven aan de bouw- en vastgoed sector.

Wat zijn dat voor trainingen?

Inmiddels hebben we al meer dan 100 mensen getraind in de bouwsector, onder andere bij Grontmij, Doka en Dura Vermeer. Wat we veel horen is dat men zegt: "Ik ben technisch opgeleid, dus ben niet commercieel". Daar helpen we mensen dus verder mee.

Het is een training waarbij je leert wie jouw ideale klant is, qua mens. Waarom je daarmee de klik maakt en waarom met anderen niet. Je leert wat jouw talent is, los van vaardigheden in de functie waarin je opereert. We leren je hoe je met het bewustzijn van jouw talent, véél makkelijker de klik maakt en daarmee een duurzame relatie aangaat. Wij noemen dat Persoonlijk Ondernemerschap, want iedereen moet tegenwoordig voor z'n klanten zorgen alsof je ondernemer in loondienst bent.

"We kunnen nog enkele teams trainen dit jaar, dus wees er snel bij!" Na elke training gaan de deelnemers supergemotiveerd de deur uit. Hun zelfvertrouwen is aanzienlijk vergroot en ze hebben weer zin om met hun favoriete klanten aan de slag te gaan. Ze weten dan precies waarom er voor hen gekozen wordt en dat is altijd om een reden die ze nog niet kenden. Bovendien kennen de deelnemers elkaar veel beter en kunnen ze elkaar helpen met klanten, verwijzingen en nieuwe relaties.

Het is echt heel dankbaar om deze training te mogen doen, zelfs de meest ervaren 'salesmanagers' hebben ons gezegd dat ze dit nog nooit eerder hadden meegemaakt en laaiend enthousiast zijn!
03 apr

Elke bouwplaats een eigen drone. Heembouw werkt mee aan pilot van startup ZXY Builders

Elke bouwplaats een eigen drone. Heembouw werkt mee aan pilot van startup ZXY Builders
Op 17 maart 2016 publiceerde Heembouw het volgende artikel op haar website.

In de nabije toekomst zal elk bouwterrein zijn eigen drone hebben die dagelijks een automatische 3D scan maakt van de bouwplaats. Hiermee heeft de bouwer iedere dag een actueel 3D model van het gehele project. Dit 3D model kan mogelijk gebruikt worden door verschillende stakeholders in het bouwproces voor projectaansturing, maatvoering, bouwmanagement, veiligheidscontrole, voortgangsrapportages, en nog veel meer. Dit is de visie van ZXY Builders, een startup die gelooft in een toekomst met drones. Heembouw werkt mee aan een pilot om de mogelijkheden te onderzoeken.
Via Holland ConTech zijn we in contact gekomen met ZXY Builders. Holland ConTech is de eerste matchmaker in de bouw die startups en grownups met elkaar in contact brengt. Tijdens de eerste matchmaking meetup zag ik de pitch van Steven Verver van ZXY Builders. Zijn idee sprak mij aan, en ik zie het ook wel gebeuren. De technologische ontwikkelingen gaan zo snel, drones worden steeds toegankelijker, goedkoper en slimmer. Toen de oproep voor de pilot voorbij kwam ben ik dan ook meteen gaan kijken welke van onze bouwplaatsen hiervoor geschikt was.

Regelgeving

De regelgeving maakt het vliegen met drones momenteel nog lastig. Veel plaatsen in Nederland vallen in zones waar niet gevlogen mag worden. Uiteindelijk bleek de bouwplaats van Jiffy in Zwijndrecht zeer geschikt voor de pilot. We moesten even wachten op mooi weer om risico’s te beperken. De drone kan weliswaar autonoom vliegen, maar dit mag nog niet. Je moet minimaal met twee personen zijn. Eén iemand bestuurt de drone, de andere persoon dient de omgeving rond de drone in de gaten te houden.

Pilot

Tijdens de pilot heeft ZXY Builders een nieuwe app getest waarin het te vliegen pad nauwkeuriger geprogrammeerd kan worden. Via Google maps worden de hoekpunten van de locatie aangegeven en hierbinnen ontstaat het pad wat de drone gaat vliegen. Als de drone voorbereid en opgewarmd is kan hij de lucht in. De hoogte waarop gevlogen wordt is belangrijk om goed in de gaten te houden. Zeker op een bouwplaats waarop verschillende kranen draaien moet hiervoor een veilige hoogte gekozen worden. Eenmaal in de lucht vliegt de drone autonoom over de bouwplaats en maakt om de zoveel meter een foto. De gemaakte foto worden met speciale software omgezet worden in een 3D model.

Nieuwsgierig

Het idee is heel aansprekend en inmiddels eenvoudig te realiseren, afgezien van de regelgeving dan. Als Heembouw zijn we heel nieuwsgierig naar wat we met dit 3D model kunnen. Kan het model gebruikt worden om maatvoering te controleren of bijvoorbeeld het terrein in te meten? Of helpt het om de bouwplaats veiliger te maken doordat onveilige situaties snel gesignaleerd worden? Interessante vraagstukken waar we tijdens deze pilot antwoorden op willen krijgen.
ZXY Builders

3D model koppelen aan BIM

We kunnen het model inlezen in onze BIM software en kijken of er koppelingen gemaakt kunnen worden met het BIM model van het project. De eerste testjes zijn nu gedaan, het blijkt in de praktijk nog niet heel makkelijk om het zomaar even te koppelen. Je hebt te maken met verschillende bestandsformaten en andere manieren van hoe een 3D model wordt opgebouwd. Onze modelleurs en BIM engineers zijn ook nieuwsgierig en onderzoeken momenteel de mogelijkheden. Uiteindelijk moeten zij aangeven of ze iets kunnen met de modellen. Ook dat is interessant voor ZXY Builders om te weten.

Mooie beelden

Is de pilot gelukt? Ja zeker, we hebben een 3D model en bekijken momenteel wat we hiermee kunnen. En drones hebben zich in ieder geval al lang bewezen als het gaat om het maken van mooie beelden. Ook van ons project Jiffy zijn tijdens de pilot een aantal mooie beelden geschoten. Altijd gaaf om je project vanuit de lucht te zien en zo’n goed overzicht te hebben.
Björn Bouwmeester
23 okt

Innovatie in de infra moet sneller kunnen

Innovatie in de infra moet sneller kunnen
Innovatie in de infra kan sneller. Dat is niet alleen mijn overtuiging maar ook die van het Infra-Innovatie Netwerk. In mijn eigen organisatie, de provincie Noord-Holland, zie ik prachtige innovaties, zoals een geluidsscherm van bamboe of een fietspad dat zonne-energie opwekt. Ik zie ook hele lange aanvliegroutes om van idee, via een pilot, tot de uiteindelijke innovatie te komen. Te lang naar mijn mening.

Geluidsscherm

Sinds kort staat een geluidsscherm van levend bamboe langs één van onze provinciale wegen. Een mooie innovatie die zelfs het NOS journaal haalde. Het bamboe moet nog even groeien maar over twee jaar hebben we een volwaardig geluidsscherm dat, zo verwachten we, voldoende geluid kan reduceren. Zijn we hier trots op? Jazeker. Maar aan de andere kant: dit idee is meer dan vier jaar geleden al gelanceerd en we weten pas over twee jaar of het echt werkt. Natuurlijk moet je eerst onderzoek doen, zodat je een idee krijgt van de business case. Dan volgt een fase van optimaliseren, uittesten en tenslotte kijken of het in onze infrastructuur in te passen is. Dit alles doe je naast je normale werk, dus dat duurt even. En je doet het samen met partners, in dit geval met de gemeente Amsterdam, Rijkswaterstaat, Stadsregio Amsterdam, Bamboe Informatie Centrum, Universiteit Wageningen, DGMR en Krinkels B.V. Samen ga je niet sneller, maar je komt wel verder. Een logische vervolgvraag is: kun je samen ook sneller ver komen? Ik denk van wel.

SolaRoad

Nog een voorbeeld: de SolaRoad, een fietspad in Krommenie dat zonne-energie omzet in elektriciteit. Het idee komt van TNO, stamt van vijf jaar geleden, en heeft hetzelfde proces doorlopen als het bamboe geluidsscherm. Met als complicerende factor dat dit een veel grotere ‘breakthrough’ innovatie is, waardoor veel meer onderzoek nodig is voordat überhaupt een pilot kan starten. Voor onderzoek is weer veel geld nodig en de vraag is: wie wil hierin investeren? Uiteindelijk hebben de provincie Noord-Holland, TNO, Ooms en Imtech samen de handschoen opgepakt. In vijf jaar tijd hebben we een wereldberoemd fietspad gerealiseerd, wat natuurlijk een prachtig resultaat is. Maar ook hier geldt, het is nu alleen nog maar een pilot. Wanneer zou Nederland of de wereld er vol mee liggen?

Innovaties versnellen

Het Infra-Innovatie Netwerk wil innovaties versnellen door handvatten te bieden die belemmeringen wegnemen. We laten zien wat er ‘te koop is’, hoe goed het is, en geven mogelijkheden voor inkoop. Want om succesvol te innoveren, moet de wereld eerst weten dat de innovatie bestaat, vervolgens overtuigd raken dat het werkt en, tot slot, moet de innovatie ‘inkoopbaar’ zijn. Het proces van idee tot pilot willen we versnellen door snel de juiste partners te vinden en vervolgens heldere processtappen te bieden. Wat we verder gaan doen, is zorgen dat er sneller goede ideeën komen. Dat kunnen we als overheden doen door een duidelijk beeld te geven van wat onze wensen zijn. De kennisinstellingen en de ondernemers in het bedrijfsleven kunnen dan gericht innovaties ontwikkelen. Op deze manier zou het moeten lukken om de ‘time to market’ met een factor 2 te versnellen.
Paul Waarts
20 okt

Holland ConTech legt fundament voor innovatie in de bouw

Holland ConTech legt fundament voor innovatie in de bouw
Een interview door Silicon Canals met 'onze eigen' Sabine Schoorl over Holland ConTech.

"Silicon Canals is een platform voor startups op de Amsterdamse grachten – of die (ver) daarbuiten. Wat houdt dat in? Ze schrijven over de Nederlandse startups, het startup-ecosysteem, de incubators en accelerators. Maar ze zijn ook geïnteresseerd in nieuws vanuit de overheid, investeringsfondsen in startups, toeleveranciers in de startup-industrie of in artikelen gericht op de founders en medewerkers van startups. Kortom, alles aangaande het Nederlandse startup-ecosysteem."
Een vliegende start voor Holland ConTech. Het platform, dat zich richt op rendabele innovatie in de bouw, zag afgelopen juni het levenslicht en heeft al tientallen bedrijven uit de bouwsector aan zich weten te binden. “Holland ConTech is met open armen ontvangen, hét teken dat de sector behoefte heeft aan een positief geluid en innovatie”, vertelt Sabine Schoorl, die samen met Wouter Truffino het innovatieplatform oprichtte.

Holland ConTech is een platform voor zowel startups als de gevestigde (grote) bedrijven. “Zie ons als een matchmaker tussen startups en grownups. Startups kunnen hun ideeën tijdens de maandelijkse Matchmaking Meetup pitchen, de gevestigde orde kan van die innovatie komen proeven en hun netwerk uitbreiden.”

Tijd voor disruptie

Net als in de conservatieve juridische sector komt innovatie in de bouw maar langzaam op gang, de sector zit vastgeroest in oude gewoontes. “Op de vraag ‘waarom doe je het zo?’ is in de bouwsector het meest gegeven antwoord: ‘zo heb ik het altijd al gedaan’.” Maar net als in de LegalTech klinken in de ConTech nu ook de eerste vernieuwende geluiden. “Het wordt tijd. Holland ConTech wil de sector disrupten, het kussen opschudden en de ogen openen. De bouw is een analoge branche, maar dat is voor ons juist het teken dat er iets moet gebeuren. En wel nu.”

Innovatiemoe

“In de bouwsector wordt innovatie vaak vanuit de techniek op de tekentafel in een achterkamertje ontwikkeld. Daarna wordt het aan de klant gepresenteerd, die blijkt er vervolgens geen behoefte aan te hebben. De weg terug naar de tekentafel volgt. Daardoor overheerst het beeld dat innovatie een lang en vermoeiend proces is. De bouw is innovatiemoe, daar moeten we vanaf.”

Lean Startup

Daarnaast moet de bouwsector beter luisteren naar zijn klanten. “De bouw heeft een reputatieprobleem. Er wordt alleen maar op prijs geconcurreerd. Bedrijven moeten beter naar de klant gaan luisteren en zich afvragen wat zij de klant te bieden hebben. Wij hanteren het Lean Startup model en vinden het belangrijk dat bedrijven eerst naar de klant kijken. Op basis van die bevindingen presenteer je een product.”

Open en transparante samenwerking

Volgens Holland ConTech moet er in de bouw meer open en transparant worden samengewerkt. Een aantal innovatieve grote koplopers moeten samen één front vormen. ,,De grote smaakmakers en vernieuwers, die willen we aan elkaar verbinden en met elkaar laten sparren. We hopen op een kettingreactie en op die manier de rest van de sector mee te krijgen. Holland ConTech is het platform waar ze allemaal bij elkaar komen. Zo hopen we een mooie mix van alle disciplines binnen de sector te krijgen. Uiteindelijk vind je in ons netwerk klanten, partners en investeerders.”

Ook startups van buitenaf zijn welkom. “Wij vragen ons af: ‘wie wordt de Senseo van de bouw?’ Douwe Egberts en Philips, dat was in eerste instantie ook geen voor de hand liggende samenwerking. Maar haal je technologie van buiten de sector naar binnen, dan kunnen er hele mooie nieuwe dingen ontstaan.”
14 okt

De 6 geheimen van succesvol innoveren; Deel 1: De medewerker centraal

De 6 geheimen van succesvol innoveren; Deel 1: De medewerker centraal
Deze column is verschenen op 14 oktober op de website van het Amsterdam Economic Board.

De 6 geheimen van succesvol innoveren
Deel 1: De medewerker centraal
In deze column wil ik het eerste ‘geheim’ van succesvol innoveren introduceren. Ik heb in totaal 6 ‘geheimen’, in de aankomende maanden komen ze allemaal aan bod in verschillende columns. Het eerste ‘geheim’ gaat over het centraal stellen van de medewerker en het stimuleren van samenwerking binnen en buiten je organisatie. In deze column ga ik met name in op het centraal stellen van de medewerker. De volgende column zal dieper ingaan op het belang van samenwerking.

Mensen zonder energie

Op dit moment gaan maar weinig Nederlanders met energie naar hun werk. Slechts 8% van de Nederlanders werkt vanuit positieve energie! Dit resultaat komt onder andere naar voren uit een onderzoek uitgevoerd door Integron “Werkbeleving in Nederland 2015”. Dit zijn verontrustende cijfers, want het is natuurlijk raar dat mensen alleen dingen doen omdat het moet. En dat ze hun autonomie volledig hebben ingeleverd voor een stukje schijnzekerheid dat salaris heet. De oudere generatie accepteert dit nog (met de nadruk op nog), maar de nieuwe generatie werknemers zeker niet, die wil meer zelf kunnen bepalen en werken vanuit passie en hun eigen purpose. Op YouTube staat er een video korter dan 3 minuten die haarfijn uitlegt hoe het komt dat we alle creativiteit als mens hebben verloren. Het begint namelijk al vanaf je 4de jaar, zie “Doing is the best kind of thinking”. Herken jij dit?

Werken vanuit betrokkenheid

Ik heb bij diverse organisaties gewerkt en maar al te vaak zag ik het volgende gebeuren. Directeuren/afdelingshoofden die de werknemers toespreken tijdens bijvoorbeeld de nieuwsjaarborrel en dan benoemen dat ze het komende jaar zich gaan inzetten om meer medewerkers vanuit passie te laten werken. Klinkt goed, maar vaak blijft het bij meerdere malen per jaar uitspreken, zonder concrete invulling te geven aan deze woorden. Een medewerker gaat echt niet vanzelf vanuit zijn passie werken. Het gaat erom dat je medewerkers betrekt vanuit hun intrinsieke motivatie en eigen purpose.

Het potentieel benutten

Iedere organisatie wil medewerkers die werken vanuit passie en purpose. Wat zou het toch gaaf zijn als je medewerkers het werk leuk vinden en zelf keuzes kunnen maken die passen binnen de visie van het bedrijf. Voor elke teamleider, afdelingshoofd, divisiedirecteur, HR-manager of CEO heb ik een aantal vragen samengesteld. Indien jouw organisatie stilstaat bij de onderstaande vragen, dan is de kans groot dat de medewerkers met meer energie aan het werk gaan.

Weet jij welke skills en competenties je werknemers hebben, naast datgene die ze nodig hebben om de werkzaamheden uit te voeren?

Op welke manier geef jij je medewerker de kans om zelfstandig keuzes te maken en betrek jij medewerkers bij vraagstukken waarvan bijvoorbeeld de boardroom/ divisie/ afdeling wakker ligt.

En tenslotte van welk organisatiemodel maakt je organisatie gebruik? Het 100 jaar oude industrieel model of het netwerkmodel? Concreet betekent dit: zijn je medewerkers betrokken bij het formulieren van de visie van je organisatie en kan elke medewerker een intrinsieke bijdrage leveren aan het hogere doel?

Succesvol innoveren

Wil je als bedrijf aan de slag gaan met succesvol innoveren, dan is het toepassen van dit ‘geheim’ volgens mij de eerste in een reeks van zes die je ‘moet’ zetten: stel de medewerker centraal. Iemand die al zijn kennis en kunde inzet voor het bedrijf is noodzakelijk om succesvolle innovatie te realiseren. Wat zei Confusius ook alweer: “Geef me werk dat bij me past en ik hoef nooit meer te werken”. Maak dus op de juiste wijze gebruik van de aanwezige passie, energie, kennis en kunde die aanwezig is bij je medewerkers.

Ik ben benieuwd welke werkgever van zijn medewerkers deze ervaring, passie, kennis, skills en competenties naast het werk weet en welke werkgever ervoor zorgt dat medewerkers met rugzak en al gepassioneerd en vol energie aan het werk gaan. Heb jij een tip? Ik benoem je graag in mijn boek.
Wouter Truffino
24 sep

‘De vicieuze bouwcirkel doorbreken’

‘De vicieuze bouwcirkel doorbreken’
Een interview in de Cobouw met 'onze eigen' Sabine Schoorl en Wouter Truffino over Holland ConTech.

"De vicieuze bouwcirkel doorbreken"
Wouter Truffino en Sabine Schoorl willen met hun pas opgerichte innovatieplatform Holland ConTech de apathische bouwsector weer rode wangen bezorgen. “Iedereen wacht op vooruitgang.”

Ze willen de bouw wakker schudden en weer laten renderen. Het bloed in de sector harder laten stromen, start-ups kansen bieden en innovaties op een podium zetten. De bouw midden in de wereld zetten. Kortom: Wouter Truffino en Sabine Schoorl, oprichters van Holland ConTech, willen alles doen waar de bouw dringend behoefte aan heeft.

Waar spreek je dan af voor een verhaal in de krant? Niet op een groot kantoor op een industrieterrein. Truffino en Schoorl zitten naast elkaar achter een restauranttafel bij de golfbaan in het Naarderbos achter hun MacBook en iPad, voortdurend rinkelende smartphones bij de hand. Een fles Spa Blauw binnen bereik.

Leuke achtbaan

Ze bruisen van energie. “Vet. Gaaf. Bizar”, klinkt het in het komende uur geregeld. Ze zijn nog maar sinds mei aan hun innovatienetwerk aan het timmeren en het is een “rollercoaster”. “We zijn samen een reis aan het maken. Een super vette reis”, zegt Truffino.

Vijftig bedrijven uit de bouw doen al mee. Afgelopen dinsdag deden 35 start-ups uit de bouw enthousiast hun pitch. Softwaremakers, duurzame materialenspecialisten, robottechnologiebedrijfjes. “Er is zo veel belangstelling voor wat we doen, dat we zelf overrompeld zijn”, zegt Schoorl. Waar die belangstelling vandaan komt? “Iedereen wacht op vooruitgang.” Maar iedereen zit vast in zijn eigen systeem. Bedrijven houden kennis en kunde angstvallig bij zich. Met een platform haal je de innovatieve mensen uit hun bestaande structuren en gebeurt er wat iedereen wil: kennis delen, elkaar prikkelen, vernieuwen.

Vicieuze cirkel

In de bestaande bouw is er weinig ruimte voor vernieuwing, merken de Holland ConTech-oprichters. “De sector is een beetje innovatie-moe”, zegt Schoorl. Truffino knikt: “Als je met iets nieuws komt, wordt je bijna de deur uitgekeken.” Bij elk project begin je weer van voorafaan. Een uitvinding in een vorig project gedaan? Het volgende project is anders, dus laat maar. Zo kom je als sector niet vooruit. Die vicieuze cirkel moet je doorbreken, vinden Truffino en Schoorl.

De koplopers die hun innovaties wel graag willen delen, lopen tegen praktische problemen op. Ze worden platgebeld door collega’s en concurrenten over hun kunstje. Vertellen over je innovatie is leuk. Eén keer. Twee keer. Vooruit drie keer. Maar er moet ook gewerkt worden. “Ze zijn het uitleggen beu”, ziet Schoorl. “Ze denken: met wie kan ík nou sparren?”

Holland ConTech springt in het gat; het innovatieplatform wil de verbindende schakel zijn. Maar weet ook welke innovaties er zijn en kan vraag en aanbod koppelen en nieuwe verbindingen tussen mensen en bedrijven leggen.

Faalkosten

Missie van het platform: met innovatie de bouw weer rendabel maken. Zodat de sector niet langer achter de feiten en faalkosten aanloopt. Schoorl: “Er moet eindelijk weer geld verdiend worden in de bouw. Dat is wat we willen.” Niet een beetje verbeteren, want dan blijf je in de wereld van prijsvergelijken en kostenbesparingen met de “kaasschaaf”. Rendementen zullen dan nooit hoger dan 2 a 2,5 procent worden. “Je uitgangspunt moet eigenlijk zijn: Ik wil een rendement van 20 procent. Wat moet ik dan doen? Niet zeggen: dat kan niet, nee, je handen moeten gaan jeuken”, zegt Schoorl. Over drie jaar moet een rendement van 6 procent volgens haar haalbaar zijn.

Voorbeelden van innovaties? Composietmaterialen, zogeheten fiberwalls uit de vliegtuigindustrie naar de bouw krijgen. “Dat is wel vet, als het lukt”, zegt Truffino. Drones die ingezet worden om de verkeersintensiteit te meten voor Rijkswaterstaat. Wall-and-door-concepten. Klik-klak-klaar. “Veel minder hassle voor opdrachtgevers”, zegt Schoorl. Ook een start-up als Bildng dat kopers verzamelt om daarna een ontwikkelaar en locatie uit te zoeken (in plaats van andersom). “Dat vind ik echt mooi”, zegt Truffino. Maar er is ongetwijfeld veel meer moois, dus dit jaar is Holland ConTech nog wel even zoet met inventariseren.

Heeft de bouw al een Uber of een Airbnb, disruptieve bedrijven die met een nieuw businessmodel het bestaande verdienmodel in hun branche lieten kantelen? “In de bouw lopen nog geen Ubers rond”, is Truffino’s voorlopige conclusie. Hoewel? “In de robotisering zitten er misschien een paar. Die doen aan betonprinten.” Maar Truffino moet de ondernemers nog ontmoeten, dus schort hij zijn oordeel nog even op.

“Misschien zijn we zelf wel de Uber van de bouw”, zegt Schoorl. Die regel heeft ze vast ingestudeerd. “Nee, dat bedenk ik me nu. Wij zijn net als Uber het platform dat zelf geen diensten levert, maar bedrijven de kans biedt op een ander verdienmodel.” Truffino glundert: “Dat zou wel vet zijn.”

Andere incubators in de bouw zijn er nauwelijks, weten ze. De TU Delft heeft YesDelft! en dat is het wel een beetje.

Onafhankelijk

De ideeën van Truffino en Schoorl zouden Bouwend Nederland toch als muziek in de oren moeten klinken. Maar onder de vlag van de branchevereniging wil het tweetal niet werken. “We willen onafhankelijk blijven”, zegt Truffino. “Bij Bouwend Nederland werken ze top down.” Holland ConTech is volgens hem meer een bottom up-beweging. Truffino: “Op het moment dat Maxime Verhagen onlangs op de radio vroeg om startersleningen, waren wij aan het praten met start-ups. In de nieuwe bouw gaat het niet meer over hypotheken. Daar gaat het over hele andere dingen.”

Sabine Schoorl en Wouter Truffino

Sabine Schoorl werkte 17 jaar voor Heddes Bouw en was adjunct-directeur bij het bedrijf. Vlak voor het faillissement van Heddes in 2011 werd ze met zeventig anderen ontslagen. Met heel veel plezier werkte ze bij het bouwbedrijf uit Hoorn, maar toch was het gedwongen afscheid het beste wat haar kon overkomen. Nu is ze serie-ondernemer. Holland ConTech is haar vierde onderneming. Wouter Truffinowas business developer bij Grontmij en werkte daarvoor onder andere bij Oranjewoud (nu Antea). Bij Grontmij zette hij “ondergronds” een innovatienetwerk op. Na contacten met onder andere Henk Volberda, hoogleraar strategisch management en ondernemerschap aan de Erasmus Universiteit, en een ontmoeting met Don Ginsel, oprichter van Holland FinTech, hield de adrenaline hem een nacht uit zijn slaap. De dag erna richtte hij Holland ConTech op.Schoorl en Truffino leerden elkaar kennen toen Schoorl adviseerde over een softwarepakket bij Grontmij. Er werd veel gebeld, de twee deelden een vernieuwingsdrift. Ze moesten samen een onderneming starten. Schoorl: “Dat was niet te houden.”