20 apr

Resultaten van brainstorm Smart Roads

Resultaten van brainstorm Smart Roads
Amsterdam, 19 april 2016

Smart Roads: een nieuw exportproduct

Ingenieursbureaus, infrabouwers en andere bedrijven werken nu hard aan de ontwikkeling van Smart Roads, die straks nodig zijn voor zelfrijdende auto’s. Daardoor krijgt ons land meteen een nieuw exportproduct te pakken, op het niveau van de Deltawerken.

Toonaangevend

Met Smart Roads zet de Nederlandse infrasector zich op de Europese kaart. Dat is de ambitie van Bouwend Nederland, Holland ConTech en NLingenieurs en die sluit naadloos aan bij de ondertekening van de ‘Verklaring van Amsterdam’. Daarin gaan de transportministers van alle Europese landen samenwerken aan wetgeving op Europees niveau voor de zelfrijdende auto.

Tijdens de Innovation Expo 2016, afgelopen week in Amsterdam, merkten de ontwikkelaars dat ze allereerst een gemeenschappelijke taal moeten leren, om de overstap naar de zelfrijdende auto goed te kunnen maken.

Samenwerking

Samenwerking tussen bouwers, ingenieurs en andere relevante partners is de succesfactor om tot een innovatieve infrastructuur te komen. De boodschap van minister Schultz was dan ook: ‘Ga niet los van elkaar aan de slag. Het zou mooi zijn als er een gezamenlijke agenda voor een nieuwe generatie infra ontstaat.’

Jacolien Eijer, directeur van branchevereniging NLingenieurs ziet in deze samenwerking een belangrijke rol voor de ingenieurs: ‘Onze Nederlandse ingenieurs zijn bij uitstek in staat om technologische ontwikkelingen te verbinden aan alle andere kennis die nodig is om de overstap naar de zelfrijdende auto goed te kunnen maken.’

Impact op de infrastructuur

De oplossingen voor de infrastructuur voor de zelfrijdende auto hebben veel impact op de huidige infrastructuur. “De weg wordt ‘leger’ omdat er geen bebording en lijnen meer te zien zijn. Doordat weggebruikers beter gefaciliteerd worden wanneer ze welke weg gaan gebruiken wordt de weg beter benut en minder druk. De auto wordt een ontmoetingsplek en wordt gedeeld, waardoor openbaar vervoer en auto naar elkaar toe kruipen. Fries Heinis, directeur Bouwend Nederland: ‘Smart mobility is een goede case om als markt en overheid samen stappen te nemen, zodat de infrabedrijven op tijd gevoel krijgen voor de bijdrage die ze gaan leveren.’

Kunst van het loslaten

De auto krijgt zijn informatie vanuit de cloud en heeft op de weg minder informatie nodig. De rol van de beheerder als Rijkswaterstaat richt zich daardoor op het scheppen van kaders voor betrouwbaarheid en veiligheid van de weg. Verder zal hij het moeten loslaten, net als de autobestuurder die ook niet meer de handen aan het stuur hoeft te houden.

Nederland succesvol

De oplossingen zijn in de vorm van pitches aangeboden aan Jan-Hendrik Dronkers, de directeur-generaal van Rijkswaterstaat. RWS gaat er verder vorm aan geven. Wouter Truffino, co-founder van Holland ConTech: ‘De technologieën en innovaties rondom autonoom vervoer bieden kansen voor nieuwe businessmodellen in onze sector. Ik ben ervan overtuigd dat door slim samen te werken wij Nederland op de Europese kaart kunnen zetten met Smart Roads.’
Wouter Truffino
Founder Holland ConTech
Founder Connect Knowledge

M 0628615727
Wouter Truffino